关于倡导机动车辆礼让行人的建议

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　　目前,整个恩施州正在大力开展“六城同创”工作，从公共交通参与者（驾驶员、行人等）的行为就可以看出市民的素质高低，体现一座城市的文明程度，也关乎州城“六城同创”工作成效。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第四章“道路通行规定”中第二节“机动车通行规定”第四十七条明确规定“ 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让”。前两年城区道路人行过道上标注“车让人或人让车”，对提高驾驶员礼让行人、行人文明过街的行为，起到了一定的积极作用。但是，州城许多地方，在没有红绿灯的斑马线前，过往的车辆一辆接一辆，在经过斑马线时丝毫没有减速，行人上了斑马线又被“逼”了回去，过马路的人流通常被行驶的车辆冲成几段，不少车辆都是呼啸驶来，冲过斑马线，造成车祸时有发生。近年来，市交警大队、城管局在学生出入密集度大的地方都采取了有效措施，但是相当一部分驾驶员个人素质不高，无法律意识，隐形交通隐患巨大（特别是主干道的几个人行横道，由于是直行线碰到下雨路滑，加上驾驶员的素质差经常性发生擦碰行人事件），因此呼吁相关部门出重拳、下大力进行整治不良现象，倡导机动车辆礼让行人的文明行为。因此，建议如下：

    一、加大宣传教育，提高市民素质。

　　广泛开展“我爱斑马线”、“争做文明恩施人”等活动，并纳入“六城同创”活动重要考核内容，教育引导广大驾驶员、行人文明通行斑马线。

    二、加大执法力度，约束驾驶员、行人行为。

    交警、城管等部门要调剂力量，加大现场纠违力度；将不在斑马线礼让行人的驾驶行为纳入“电子警察”执法监管范围，给予扣分处罚；同时调动社会力量参与执法，骋请文明劝导员，创新处罚方式，尝试由违法行为人员现场直接参与纠违。

　　三、加大投入，改善斑马线交通条件。

　　在人流量较大、地形条件具备的斑马线建设过街天桥，方便行人过街和车辆通行。